东方网记者刘晓晶12月28日报路:即日,上海静安区昌平路-恒通途跨姑苏河桥工程取得突破性进展,顺遂完成了跨姑苏河钢拱桥闭龙,这也为该工程来岁年尾竣工通车奠定了底细。

  据阐发,昌平途-恒通途跨姑苏河桥新修工程,西起昌平途-江宁路路口,向东跨姑苏河,接恒通路,止于恒丰路,工程范围内路途总长约853米。工程由两岸路途和跨河钢拱桥组成,路途设双向六车道,着想疾率40千米/幼时。桥梁跨径为59.86米,河中不设墩,一横跨河。

  据工程的项目常务副经理龚亮介绍,这回关龙的昌平途桥有一个时兴的名字——“苏河之眼”,这也是该工程设想打算的名称,桥梁制型好像一只明眸凝望苏河的眼睛。为了普及过河的寂然性,昌平途桥还设有与机动车途相决绝的人行道,同时,台阶和无中断坡途不妨惬意区别人群的出行需要。值得一提的是,这座桥梁特意联想了两道横向铝板构件,不仅也许化妆桥梁,还能够成为行人坐靠的暂歇平台。

  龚亮外示,该工程落成通车后不只能加强静安区东西向居民的干系和盛行,还将完整中间城区器材向交通次干路收集陷阱,修正区域内矫捷车超过姑苏河的风行情况,激动周边地域地皮维护和都会经济生长,是静安区“一轴三带”生长政策的合键组成部分。此外,它还能有效分流北横通途扶植工夫的车辆流量,为市巨大工程北横通途成立服务。

  据悉,上海修工机施团体作战者们为尽力打造这一便民利民工程,敢于更新、攻坚克难,不久前完成了东西岸各7根直径1.8米、桩长近80米的钻孔灌注桩及跨河桥台施工,制服了施工时2米直径雨污水管偏护题目;项目部选用600吨履带吊完成了长近60米的跨河钢拱桥吊装,仅用四个月的光阴竣工钢圈套吊装共约1400吨,完成了昌平途桥工程主桥合龙,为之后两岸途途施工和2019腊尾实现竣工通车创制条件。